技术创新

  研发中心致力于成为国内领先的汽车全外饰塑料产品研发团队,为客户提供最优质的设计、分析、实验全方位服务。研发中心下设产品设计部,前期制造部,分析实验部,新项目拓展部,上海研发中心,五个职能版块,现有研发人员100余人,其中“产品设计”高级工程师约占15%,“产品工程”高级工程师约占30%,“三大工艺”高级工程师约占34%,“产品实验”高级工程师占15%。

  研发中心下设2个研发基地:长春研发中心、上海研发中心。

  长春研发中心

  长春研发中心主要致力于产品的设计、开发试制、分析实验、产品认可,拥有完整的设计开发体系,先后完成红旗、欧朗、奔腾、北汽绅宝、大众宝来等30多个项目的产品设计同步开发工作。现有设计研发和生产制造专利20余项,如ZL 2011 2 0556705.3 具有回位装置的清洗器盖专利和ZL 2011 2 0552776.6 保险杠面罩定模抓取器专利等。并具备前期产品设计数据分析(CATIA)、前期模具数据分析(UG)、数据质量检查(Q-CHECKER)、强度分析(CAE)、成型分析(MOLDFLLOW)能力。

  1、自主设计开发保险杠面罩总成、侧裙板总成、扰流板总成相关车型有:

  1)同步设计开发一汽轿车公司自主品牌奔腾B30、B50、B70、B90、X40、X80、T33、T77、T99车型前后保险杠总成。

  2)同步设计开发一汽红旗品牌H5、H9车型前后保险杠及门槛总成。

  3)同步设计开发一汽大众品牌BORA MQB PA前后保险杠总成。

  4)同步设计开发北汽品牌X7车型前后保险杠总成。

  2、开发制造的保险杠面罩总成、侧裙板总成、扰流板总成相关车型有:

  1)一汽轿车公司马自达系列的M6、M8、阿特兹、CX-4;

  2)一汽红旗的H5、H7、HS3、HS5、H9;

  3)一汽大众的宝来、高尔夫、速腾、迈腾、探歌、探岳,、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A6、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q2。

  4)北汽X7;

  上海研发中心

  成立于2019年,作为技术前沿阵地紧跟前沿技术,将新技术、新方法转化成为工厂的优势,加快企业技术创新研发速度,迅速提升技术能力。

  实验设备:

  一汽富维东阳研发中心实验室是专业的汽车外饰件实验室,以汽车外饰产品相关实验、仿真为主要业务,涵盖外饰产品的原材料性能实验、油漆性能实验、三坐标尺寸检测、功能实验、温度存放实验、CAE实验仿真六大???6项实验项目,具备10年研发经验及数据积累。先后获得一汽大众、一汽红旗客户的等效认可,并通过了中国一汽-大众A级实验室审核。

  1、原材料试验

  实验室可进行塑料基本原材料性能的测试,包括材料的流动性、密度、不同温度状态下的拉伸强度、断裂伸长率、弯曲强度、弯曲弹性模量,以及冲击强度、硬度、灰分、维卡温度等基本性能测试。实验室经过10年的数据积累,同设计部门紧密配合,形成原材料开发数据库,为各种汽车外饰件的设计改进提供基本参数的支撑,同时也承担现生产产品的质量跟踪任务。

  2、油漆性能试验

  实验室拥有2台德国进口冷凝水实验箱,用于做漆膜附着力实验,模拟高热高湿状态下漆膜的变化情况。实验室同时还具备蒸汽喷射仪、石子冲击设备、显微镜、鼓风干燥箱等设备,能够进行蒸汽喷射、碎石打击、附着力、漆膜厚度、固体份含量等油漆性能测试。

  用于检测产品外观实验设备共9台,完全能够满足对产品色差、橘皮、光泽试验的监控。

  3、成品性能试验

  验室能对汽车塑料外饰产品的总成性能进行检测及验证,包括刚性、弯曲回弹、踩踏强度、拉拔力、模态、低速碰撞、,KRT等总成实验;同时拥有实验工装设计能力,可根据不同的产品,灵活设计实验工装,完成各种模拟车身装配状态下的实验。

  4、尺寸检测

  实验室拥有一台自动单臂三坐标测量机(精度27u),一台关节臂三坐标测量仪(精度48u),并带有3D扫描功能,承担现生产产品的尺寸监控任务。

  5、CAE实验仿真

  实验室拥有Abaqus、Moldflow等有限元分析软件,能够进行产品刚性、弯曲回弹、踩踏强度、温度存放、低速碰撞、模态、等实验的CAE仿真以及产品模流分析;同时,通过实体实验与CAE实验仿真的交互对比,可大幅提升CAE仿真的准确性,从而在设计阶段降低风险,为新产品研发提供强有力的支撑。

  研发中心作为公司的技术核心部门,全体员工将以只争朝夕,不负韶华的奋斗者姿态,努力践行“客户满意、股东认可、员工自豪、社会认同、对手尊敬”的企业使命。致力于打造移动出行汽车智能车身可视系统,向实现百亿企业集团的企业愿景阔步前行。

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